I. उत्पादन अवलोकन
यो इन्जिन माउन्ट आधार भारी ट्रक कम्पन अलगाव प्रणाली को एक मुख्य घटक हो, उच्च गुणवत्ता कास्ट स्टील बाट सटीक कास्ट। इन्जिनलाई गाडीको चेसिसमा सुरक्षित रूपमा माउन्ट गर्न डिजाइन गरिएको, यसले इन्जिन कम्पन र झटकालाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित र बफर गर्छ, आवाज प्रसारण घटाउँछ, इन्जिन र चेसिसलाई क्षतिबाट जोगाउँछ, र भारी लोड र जटिल सडक अवस्थाहरूमा भारी- सवारी साधनहरूको सहज, स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ। हामी इन्जिन माउन्ट एसेम्बलीहरू स्थापना गर्नका लागि पूर्ण रूपमा जम्मा भएको, तयार--डिलिभर गर्नका लागि व्यावसायिक रबर भल्कनाइजेशन सेवाहरू पनि प्रदान गर्दछौं।
यो इन्जिन माउन्ट (यसपछि पावरट्रेन सस्पेन्सन प्रणालीको कोर लोड बेयरिङ कम्पोनेन्ट "माउन्ट" भनिन्छ-, तीनवटा मुख्य कार्यहरू प्राप्त गर्दछ: स्थिर इन्जिन फिक्सेसन, कम्पन अलगाव, र लोड ट्रान्सफर, धातु संरचना र इलास्टलेमेन्टहरूको एकीकृत डिजाइन मार्फत। उत्पादनले कडाईका साथ राष्ट्रिय उद्योग/जीबी मानकहरू पालन गर्दछ। ३८५९७-२०२० "सडक सवारी साधनहरू - पावरट्रेन सस्पेन्शन सिस्टम्स - सर्तहरू र परिभाषाहरू" र QC/T 545-2022 "अटोमोटिभ इन्जिन सस्पेन्शन प्रणाली - बेन्च परीक्षण विधिहरू," साथै IATF 1694 को लागि उपयुक्त गुणस्तर व्यवस्थापन प्रणाली यात्री कारहरू, व्यावसायिक सवारी साधनहरू, र विशेष सवारी साधनहरूमा पावरट्रेनहरू, समग्र सवारी साधनको NVH कार्यसम्पादन, ड्राइभिङ आराम र पावर प्रणालीको स्थायित्व सुनिश्चित गर्न मुख्य NTको रूपमा सेवा गर्दछ।
मुख्य सामग्री र प्रदर्शन लाभहरू
प्रिमियम सामग्री विशिष्टता
चिनियाँ ग्रेड: ZG310-570 कार्बन कास्ट स्टील
US ASTM समतुल्य: ASTM A27 Gr. 60-30
यूरोपीयन EN समतुल्य: EN 10213 GSC250
मुख्य फाइदाहरू: उत्कृष्ट बल, कठोरता र भार- वहन गर्ने क्षमता, भारी ट्रक इन्जिन माउन्टिङ प्रणालीहरूको कठोर कार्य आवश्यकताहरू पूरा गर्दै, उत्कृष्ट प्रभाव प्रतिरोध र थकान प्रतिरोधको साथ।
II। कोर फाइदाहरू
1. उच्च-शक्ति भार-बियरिङ डिजाइन सामग्री चयनहरू बहु-सामग्री समाधानहरू, QT450/QT500 डक्टाइल आइरन, A356-T6 एल्युमिनियम मिश्र धातु, Q235 उच्च{{11}गुणवत्ता, कार्बन र स्टेबर फाइबर, कार्बोन स्ट्रुक्ल मिलाउनको लागि उच्च विभिन्न वाहन मोडेल को हल्का वजन आवश्यकताहरु। ती मध्ये, एल्युमिनियम मिश्र धातु माउन्टले अनुकूलित Al-Ti-C-Bi कम्पोस्फायर सूत्र प्रयोग गर्दछ, 320MPa भन्दा बढी वा बराबरको तन्य शक्ति प्राप्त गर्दछ र 95HB भन्दा बढी वा बराबर ब्रिनेल कठोरता प्राप्त गर्दछ, पारम्परिक सवारी साधनको तुलनामा 40% भन्दा बढि इम्प्रोभमा वजन घटाउँछ। इन्धन अर्थव्यवस्था। संरचनात्मक सुदृढीकरण: माउन्ट बडी र बाफलको बीचमा त्रिकोणात्मक रिइन्फोर्सिङ रिब्सको साथ तीन-बिन्दु/चार-बिन्दु वितरित समर्थन लेआउट अपनाउँछ। 500,000 लोडिङ साइकलको थकानको साथमा अचानक एक्सेलेरेशन, आपतकालीन ब्रेकिङ, र बम्पी सडक अवस्थाहरूमा कुनै विस्थापन वा फ्र्याक्चर नहुने सुनिश्चित गर्दै इन्जिन ब्लक र गाडीको सबफ्रेमसँग इन्स्टल गर्ने प्वालहरू ठीकसँग मेल खान्छ।
2. उत्कृष्ट कम्पन र आवाज घटाउने कार्यसम्पादनले उच्च-ड्याम्पिङ रबर बुशिङ वा हाइड्रोलिक कुशनिङ मोड्युलाई एकीकृत गर्दछ, इन्जिन सञ्चालनद्वारा उत्पन्न हुने उच्च-फ्रिक्वेन्सी कम्पनहरूको 40%-60% अवशोषित गर्न सक्षम छ। गतिशील कठोरता नियन्त्रण परिशुद्धता ±8% हो, डिकपलिंग दरले प्रभावकारी रूपमा केबिन शोर र निष्क्रिय कम्पन कम गर्दछ। लोचदार तत्वहरूले उच्च/कम तापक्रम प्रतिरोधी ढाँचाहरू प्रयोग गर्छन्, तापमान चक्र अन्तर्गत -40 डिग्री देखि 125 डिग्री सम्म प्रदर्शन स्थिरता कायम राख्छन्, जटिल सञ्चालन वातावरणको लागि उपयुक्त।
3. सटीक उत्पादन र भरपर्दो गुणस्तरले भिन्न दबाव कास्टिङ, एकीकृत डाइ-कास्टिङ, र इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग प्रक्रियाहरू अपनाउछ। धातुको माउन्टको सतह सामग्रीको विशेषताहरू अनुसार अनुकूलित हुन्छ: कास्ट आइरन पार्ट्सहरूको गैर-मेसिन गरिएको सतहहरू कालो रंगमा रंगिन्छन्, मेसिन गरिएका सतहहरू रस्ट निवारक तेलले लेपित हुन्छन्; एल्युमिनियम मिश्र धातु भागहरु एर्गो शट peening; कार्बन स्ट्रक्चरल स्टिल पार्ट्सले इलेक्ट्रोफोरेटिक ब्ल्याक पेन्ट वा सेतो जस्ता ट्राइभ्यालेन्ट क्रोमियम उपचार प्रयोग गर्दछ, नुन स्प्रे परीक्षण जंग प्रतिरोध 48 घण्टा भन्दा बढी पुग्छ। कारखाना छाड्दा, उत्पादनले CAE मेकानिकल सिमुलेशन विश्लेषण, मोडल परीक्षण (२०० हर्ट्ज भन्दा ठूलो वा बराबरको पहिलो अर्डर मोडल), र कुनै पनि ढिलो ओमेन्ट विफलता मोडहरू सुनिश्चित गर्न सडक विश्वसनीयता परीक्षण पार गर्दछ।
III। प्रमुख प्राविधिक प्यारामिटरहरू
वस्तु प्राविधिक सूचकहरू टिप्पणी लोड क्षमता 50-500kg सवारी साधन मोडेल अनुसार समायोजित ic कठोरता 1500-3500N/mm (Z-दिशा) अनुकूलन समायोजन अपरेटिङ तापमान दायरा -4125 डिग्री चरम तापमान वा चरम तापमानको तुलनामा उत्कृष्ट वातावरणमा कभर गर्दछ X/Y दिशामा 20mm, Z दिशामा 25mm भन्दा ठूलो वा बराबर, वरपरका कम्पोनेन्टहरूमा हस्तक्षेप हुनबाट जोगाउँछ सतह ट्रेन्ट जंग प्रतिरोधी नुन स्प्रे परीक्षण 48 घण्टा भन्दा ठूलो वा बराबर GB/T 1771-2007 मानक बोल्ट स्पेसिफिका M8-M16 उच्च-स्ट्रेन्थबोल डिजाइन, एन्टि-स्ट्रेन्थबोलको साथ अनुपालन गर्दछ। अनुरूप
हट ट्याग: इन्जिन कोष्ठक, चीन इन्जिन कोष्ठक निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना
